{"id":1675,"date":"2024-09-03T23:23:11","date_gmt":"2024-09-03T21:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/reiseblog.das-spielen.de\/wordpress\/?p=1675"},"modified":"2024-09-04T15:12:25","modified_gmt":"2024-09-04T13:12:25","slug":"ueber-esztergom-nach-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reiseblog.das-spielen.de\/wordpress\/ueber-esztergom-nach-budapest\/","title":{"rendered":"\u00dcber Esztergom nach Budapest"},"content":{"rendered":"\n

In Komarom hatte ich noch ein \u201eaha\u201c-Erlebnis. Auf dem Weg zum Abendessen kreuzte ich die Donau. Erst da wurde mir bewusst, dass die Stadt geteilt ist und je zur H\u00e4lfte in der Slowakei und Ungarn liegt. (Obwohl: Der slowakische Teil nennt sich Komarno, in Ungarn hei\u00dft es Komarom – die Stadt wurde wohl nach dem ersten Weltkrieg getrennt.) Denn die Donau ist streckenweise der Grenzfluss zwischen den beiden L\u00e4ndern. Entsprechend f\u00fchrte die f\u00fcnfte Etappe dann auch komplett durch die Slowakei.<\/p>\n\n\n\n

Noch besser: Die beiden letzten Tage f\u00fchrten zu gr\u00f6\u00dferen Teilen nah am Donauufer entlang, was zumindest zeitweise einen k\u00fchlenden Wind mit sich brachte. Zu Esztergom habe ich nicht viel zu schreiben. Es ist ein h\u00fcbsches St\u00e4dtchen, mit einem schw\u00fclen, fast schon tropischen Klima.<\/p>\n\n\n\n

Die letzte Etappe sollte eigentlich mit einer Bahnfahrt nach Budapest hinein enden. Da ich gut vorankam, fuhr ich jedoch mit dem Rad weiter. Entsprechend ersch\u00f6pft kam ich so erst am Abend in Budapest an. Budapest besteht aus zwei Stadtteilen, die von der Donau getrennt werden: Buda und Pest. Dies ist so \u00e4hnlich wie in Nu\u00dfloch, wo seit jeher der Leimbach die Ortsteile Nus und Och trennt. Der badische Volksmund hat das vereinigende \u201esl\u201c zur besseren Aussprache hinzugef\u00fcgt. Doch das erkunden der beiden Stadth\u00e4lften steht erst morgen an.<\/p>\n\n\n\n

insgesamt war ich an den 6 Tagen 23 Stunden unterwegs und habe knapp 400km dabei zur\u00fcckgelegt. Meine Durchschnittsgeschwindigkeit war damit etwa 17,4km\/h. Maximal war ich einmal knapp 42km\/h schnell. <\/p>\n\n\n\n

Wahrscheinlich schreibe ich \u00fcbermorgen auf der Heimfahrt im Zug noch eine Zusammenfassung und berichte etwas \u00fcber Budapest. Danach geht es n\u00e4chste Woche weiter in die Dolomiten.<\/p>\n\n\n\n

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Donaubr\u00fcck zwischen Komarno und Komarom. Man beachte die Trennung von Dampfeisenbahn und Donaudampfschiff.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Schwimmbad hinterm Hotel mit Regenbogenbr\u00fccke.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Donauimpression<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Esztergom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ein kitschiges Sonnenuntergangsbild mit Donau sei mir erlaubt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u00dcberquerung der Donau per F\u00e4hre.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ungarns Parlament – in Pest.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ausrutscher nach dem Abendessen – dabei hatte ein Schild sogar gewarnt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kunstinstallation in Budapest.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In Komarom hatte ich noch ein \u201eaha\u201c-Erlebnis. Auf dem Weg zum Abendessen kreuzte ich die Donau. Erst da wurde mir bewusst, dass die Stadt geteilt ist und je zur H\u00e4lfte in der Slowakei und Ungarn liegt. (Obwohl: Der slowakische Teil nennt sich Komarno, in Ungarn hei\u00dft es Komarom – die Stadt wurde wohl nach dem … <\/p>\n

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